Ajanjakso 2019-> Tallin pihalla Kuplan renkaita potkiessa tuli mietittyä, että mitähän tämänkin kanssa oikeen tekisi. Tallissa odotti jo ennestään projekteja. Kuplasta puuttui kaikki lokasuojat ja valot, pellit olivat huonot. Auto oli seissyt ilmeisesti vuodesta 1984 saakka. Visioksi muodostui Kuplan saattaminen…
Ajanjakso ~1984-2019 Tämä henkilö, kenelle Kupla meni isältäni, ei ole isäni tuttuja ollenkaan. Isän kaveri, kenellä Kupla oli säilössä, on toiminut välikätenä näissä ”kaupoissa”. Ostajalla oli tarkoitus entisöidä Kupla, mutta aika ja tilat loppuivat ja Kuplasta oli luovuttava. Kupla kuitenkin…
Ajanjakso 1977-1984(?) Isäni osti serkultaan Kuplan syksyllä 1977. Noihin aikoihin isäni oli Helsingissä töissä Hanasaaren voimalaitoksella. Viikko ennen ylioppilaskirjoituksia hän jäi pois, lukemaan niihin. Rekisteriote on päivätty 7.9.1977. Rekisteriotteessa on merkintä katsastuksesta 14.10.1977 sekä 17.10.1977. Ensimmäinen katsastus suoritettiin Seinäjoella tai…
Kupla on siis jo korjaamolla työn alla. Puhuimme siellä auton moottoriluukun kaupunkitarroista, niistä reissuilta kerätyistä. Koska ymmärrän niiden säilyttämisen mahdottomuuden, pyysin, että ottavat niistä muutamat kuvat ja lähettävät minulle. Pahus kun en itse tajunnut ottaa. Kuplan entisöintityöt etenevät hyvin. Kiitokset…
Hommasin hiljattain VW Kuplan vuosimallia 1957 (tammikuussa 57 valmistettu), ovaalilla takalasilla. Vaarini on tuonut tämän auton uutena merimiesautona Suomeen. Ajoneuvo oli ollut suvussamme noin vuoteen 1984 ja sen jälkeen “säilössä”. Nyt se on takaisin sukumme hallussa, mutta ajan hammas valitettavasti…
Sisustusta on odotettu innolla! Materiaalin toimittaminen Briteistä kesti todella kauan. Sitten verhoilijalla oli ollut kiireellinen jakso. Vihdoinkin kiireisellä verhoilijalla oli aikaa ottaa tämä projekti työn alle. Tietenkin tapahtui myrphyn laki. Toisesta penkistä puuttui L-rauta. Se piti sitten tehdä pajalla. Työ…
Vaihdelaatikon kunnostus eteni kunnes huomattiin, että laatikon hännänkiinnikkeet olivat murtuneet, eli valitettavasti irti. Vaihdelaatikkoon vaihdettiin varmuuden vuoksi isot laakerit, tiivisteet ja tarkistettiin toiminta. Seuraavat osat uusittiin: -C1862 liukulaakeri -C20491 etulaakeri -ENT104 vaihdelaatikon tiivistesarja -C18739 etustefa -C1845/1 taka laakeri Takakiinnike oli…
Entisöintitarinan osa 5 – ole hyvä! Blogistamme löydät myös kaikki aikaisemmin julkaistut osat. Lahden Classic Motorshow takana. Kiitos kaikille kommentoijille ja katsojille. Itse ehdin valitettavsti olla vain hetken osastolla ja keskustella entisöinnistä. Monia tuntui askarruttavan se, missä kunnossa auto oli…
Willys MB 1943 – tarina jatkuu: osa 2 Tarina jatkuu… Onko edellinen blogikirjoituksemme vielä lukematta? Pääset lukemaan sen tästä » Remontin jälkeen auto kulki entistä paremmin ja oli ahkerassa kortteliajokäytössä 60-luvun lopun, avoversiona aina kun sää sen salli. Tässä vaiheessa…
Willys MB 1943 – tarinan osa 1 Vuonna 1964 ollessani armeijassa jeeppi hankittiin meille paikallisilta kavereilta Porvoossa. Tietoa siitä, kuinka auto oli päätynyt Suomeen, ei minulla ole, eikä sitä missään vaiheessa ole yritetty selvittää. Hankittaessa hansikaslokeron kannessa olevista kilvistä kaksi…