• Etusivu
  • Palvelut
    • Entisöinti
    • Modifiointi
    • Kromaus
    • Puutyöt
    • Verhoomo
    • Peltityöt
    • Maalaamo
    • TerraGas ja FlexFuel
    • Autojen osto ja myynti
    • Säilytys
    • Juhlakuljetukset
  • Myytävänä
    • Myytävänä
    • Myydyt ajoneuvot
  • Huutokauppa
  • Etsimme autoja
  • Referenssejä
  • Blogi
  • Yhteys
  • Suomi

office@www.trianglemotor.com

+358 2 416 2300

Triangle Motor Co.Triangle Motor Co.Triangle Motor Co.
Menu
  • Etusivu
  • Palvelut
    • Entisöinti
    • Modifiointi
    • Kromaus
    • Puutyöt
    • Verhoomo
    • Peltityöt
    • Maalaamo
    • TerraGas ja FlexFuel
    • Autojen osto ja myynti
    • Säilytys
    • Juhlakuljetukset
  • Myytävänä
    • Myytävänä
    • Myydyt ajoneuvot
  • Huutokauppa
  • Etsimme autoja
  • Referenssejä
  • Blogi
  • Yhteys
  • Suomi

Entisöintiprojekti: Jaguar E-type 1962 / osa 2

CategoriesProjektit

Triangle Motor Co.

24/01/2019

1 0

Share this post

Jaguar E-typen tarina jatkuu. Ensimmäinen osa on julkaistu joulukuussa – olethan jo lukenut sen blogistamme?

Entisöintiprojekti: Jaguar E-type 1962  osa 1 / osa 2 / osa 3 / osa 4 / osa 5 / osa 6 / osa 7 / osa 8

Varsinainen projekti lokakuusta 2017 alkaen

Projekti on hyvä aloittaa kahdellakin kartoituksella. Ensinnäkin pitäisi päästä asiakkaan pään sisälle, että tietäisi minkälaisen kunnostuksen hän ajokilleen tahtoo. Toisena tärkeänä asiana tietysti tulee auton aloituskunnon arviointi valokuvauksineen ja muine dokumentointeineen. On syytä kirjata ylös tässä vaiheessa, missä kunnossa osat ja osakokonaisuudet ovat: mitä mahdollisesti kelpuutetaan sellaisenaan, mitä pinnoitetaan, mitä peruskorjataan ja mitkä osat vaihdetaan. Myös se, minkä tasoiset osat kelpuutetaan kunnostuksessa: kelpaavatko kuluneet, mutta toimivat alkuperäiset, kunnostetaanko alkuperäiset, hankitaanko NOS (New Old Stock = käyttämätön vanhaa varastoa), kelpaavatko tarvikeosat vai hankitaanko tehtaan tekemä / hyväksymä uustuotanto-osa. Ennen kaikkea jo tällaisen kokonaisuuden hallinta on vaativa laji, varsinkin kun koneistossa on useita tekijöitä.

Kun auton kori oli purettu puhtaaksi siihen kiinnitetyistä komponenteista, se lasimurskapuhallettiin. Lasimurskalla on monia hyviä ominaisuuksia, joita ei kovin monella puhallusmedialla ole. Lasimurska ei lämmitä peltiä, eli se ei sitä myöden veny ja vääntyile. Lasimurska vie ruosteen lisäksi pois maalit ja massat. Jos massa sattuu olemaan venyvää, vaikeasti irtoavaa sorttia, voidaan lasimurskan rinnalla käyttää kuivajäätä, joka saa massan helpommin irtoavaan muotoon.

Puhalluksen jälkeen tehtiin peltityöt, joita ei totuuden nimissä ollut paljon. Toki pari huonoa kolhukorjausta parannettiin ja teimme myös pienet ruostekorjaukset. Keulapala itsessään on mainitsemisen arvoinen kunnostuskohde E-typessä. Alunperinhän moniosainen pala on koottu ns. peltipuhtaana, joten kaikki liitosten välit ovat pintaruosteessa. Sellaisiksi niitä ei voi jättää varsinkaan valkoiseen autoon, koska ruostevesivana on surullinen näky hienossa autossa. Kaikki nämä välit on puhdistettu ja sittemmin maalattu. Usein tämä keulapala on E-Typen Akilleen kantapää: se on saanut vuosien varrella pusuja ja se on ruostunut ainakin osin vaihtokuntoon. Tässä yksilössä kunnostuksessa voitiin hyödyntää koko alkuperäinen pala. Uustuotantona keulapalassa on muutenkin pari ikävää ominaisuutta: se maksaa ilman rahteja ja muita kuluja 10 000 €, eikä mikään pelti ole alkuperäisen kaltainen vaan niitä pitää muuttaa rankalla kädellä, jos tahtoo keulasta alkuperäisen mallisen. Sovitukset tarvikepelleissä ovat vähän sinne päin ja palan takaosa on ns. ”villi” eli se leikataan korin muotojen mukaan. 

Koria siis työstettiin puhalluksen jälkeen metalliosastollamme, jonka jälkeen kaikki peltipuhtaat pinnat maalattiin kaksikomponentti-epoksipohjamaalilla maalarin ohjeen mukaisesti.

Jari toimitti auton valitsemalleen maalarille. Nyt oli hyvää aikaa keskittyä alustan osiin, että saataisiin Jaguar pikaisesti rullaavaksi maalauksesta tulon jälkeen. Jo purun yhteydessä oli tehty periaatepäätös alkuperäisten pulttien sinkityksestä ja sinipassivoinnista. Tähän pinnoitettavien osien kuormaan oli hyvä lisätä muita osia kunnostuksen edetessä.

Katso projektikuvat alta!

Triangle Motor Co. Jaguar E type osa 2 1 2
Moottori oli ollut irrotettuna vuosia. Moottoritilan hapettumat olivat hyvin nähtävillä.
Triangle Motor Co. Jaguar E type osa 2 2
Kaikki kuluma ja lika ei ole patinaa. Alusta vaati täyden läpikäymisen.
Triangle Motor Co. Jaguar E type osa 2 3 1
Lasimurskapuhallettu kori on hyvä lähtökohta peltitöille ja maalilla on hyvä kiinnityspohja. Kaikki näyttää paljon selkeämmältä yksivärisenä.
Triangle Motor Co. Jaguar E type osa 2 4 1
Korista löytyi pienten ruostevikojen lisäksi vanhoja pikakorjauksia.
Triangle Motor Co. Jaguar E type osa 2 5 1
Koripellit palautettiin vanhoihin mittoihin.
Triangle Motor Co. Jaguar E type osa 2 6 1
Kori pohjavärissä, suojassa pahimmalta kosteudelta ja valmiina kuljetettavaksi maalarille.

 

Seuraa blogiamme – Jaguarin tarinaan tulossa vielä lisää jatkoa…

Tags: autojen entisöinti, classic car, classic cars, E-type, entisöinti, harrasteauto, Jaguar, klassikkoajoneuvot, klassikkoauto, museoajoneuvo, museoauto, old cars

Related Post

01/07/2021

Entisöintiprojekti: Jaguar...

Enää pikkuviilausta vaille!! Aikaa tähän projektiin on kaiken kaikkiaan kulunut...

00

25/06/2020

VW Kupla 1957 / osa 7

Ajanjakso 2019-> Tallin pihalla Kuplan renkaita potkiessa tuli mietittyä, että...

00

10/06/2020

VW Kupla 1957 / osa 6

Ajanjakso ~1984-2019 Tämä henkilö, kenelle Kupla meni isältäni, ei ole isäni...

00

04/06/2020

VW Kupla 1957 / osa 5

Autot ja moottoripyörät alkoivat vaihtua tiuhaan, mutta Kupla säilyi. Se että, missä...

10

29/05/2020

VW Kupla 1957 / osa 4

Ajanjakso 1977-1984(?) Isäni osti serkultaan Kuplan syksyllä 1977. Noihin aikoihin...

10

15/05/2020

VW Kupla 1957 / osa 3

Kupla on siis jo korjaamolla työn alla. Puhuimme siellä auton moottoriluukun...

20

Categories

Ajatuksia autoilusta Asiakastarina Asiakastarina Huutokauppa Pomon pohdintoja Projektit Projektit Tapahtumat Uncategorized Uutiskirje

Like Us On Facebook

Facebook Pagelike Widget

Like Us On Facebook

Facebook Pagelike Widget

trianglemotor

Täyden palvelun klassikko- ja harrasteajoneuvoyritys – vuodesta 1996
Autot ovat intohimomme

Triangle Motor Co.
MB 560 SL – Fitting parts #mercedesbenz #carrepa MB 560 SL - Fitting parts 

#mercedesbenz #carrepair #classiccar #trianglemotor #carshots
Daimler Double Six – Under work #daimler #daimle Daimler Double Six - Under work 

#daimler #daimlerdoublesix #carrepair #trianglemotor #classiccar #instacars
MB 230 SL – needing care #mercedesbenz #classicc MB 230 SL - needing care 

#mercedesbenz #classiccars #trianglemotor #carrepair #carrepair
Rover 3500 for sale #rover3500 #carsales #instac Rover 3500 for sale 

#rover3500 #carsales #instacars #trianglemotor #classiccar
Concours d’Elegance 2022 – Kakskerta Turku #con Concours d’Elegance 2022 - Kakskerta Turku

#concorsdelegance #trianglemotor #classiccar #sportcars #instacars #carevents #harjattulankartano
VW 1303 for sale #volkswagen #volkswagen1303 #tr VW 1303 for sale 

#volkswagen #volkswagen1303 #trianglemotor #classiccar #instacars #carsales
Austin-Healey 3000 for sale #austinhealey #austi Austin-Healey 3000 for sale 

#austinhealey #austinhealey3000 #classiccar #instacars #trianglemotor #carsales
Bentley Mulsanne Turbo – for sale #bentley #bent Bentley Mulsanne Turbo - for sale 

#bentley #bentleymulsanne #carsales #instacars #trianglemotor #classiccars
Jensen Interceptor Sold – Kuulet usein puhuttavan Jensen Interceptor Sold - Kuulet usein puhuttavan Hybridi-autoista, 60-luvulla se tarkoitti tällaista 😊

#jenseninterceptor #classiccar #instacars #trianglemotor
Osallistuimme eilen Tampereella Mustanlahden kokoo Osallistuimme eilen Tampereella Mustanlahden kokoontumiseen kahdella autolla.
Yesterday we attended the Mustanlahti gathering in Tampere with two cars.

MB 280 SEb 3.5 v8 manual & Jaguar MK 10.

#classiccars #instacars #trianglemotor #carevent
Osallistumme Classic Car Parade -tapahtumaan vuosi Osallistumme Classic Car Parade -tapahtumaan vuosimallin 1970 Oldsmobile 442 Holiday Coupe:lla

#oldsmobile #classiccar #trianglemotor #instacars
Early Mercedes-Benz R 107 Long restoration proce Early Mercedes-Benz R 107 

Long restoration process is over - fully tested and unloaded for summer use 😊

#mercedes #mercedesbenz #classiccar #trianglemotor #cars #instacars
Load More… Follow on Instagram

trianglemotor

Täyden palvelun klassikko- ja harrasteajoneuvoyritys – vuodesta 1996
Autot ovat intohimomme

Triangle Motor Co.
MB 560 SL – Fitting parts #mercedesbenz #carrepa MB 560 SL - Fitting parts 

#mercedesbenz #carrepair #classiccar #trianglemotor #carshots
Daimler Double Six – Under work #daimler #daimle Daimler Double Six - Under work 

#daimler #daimlerdoublesix #carrepair #trianglemotor #classiccar #instacars
MB 230 SL – needing care #mercedesbenz #classicc MB 230 SL - needing care 

#mercedesbenz #classiccars #trianglemotor #carrepair #carrepair
Rover 3500 for sale #rover3500 #carsales #instac Rover 3500 for sale 

#rover3500 #carsales #instacars #trianglemotor #classiccar
Concours d’Elegance 2022 – Kakskerta Turku #con Concours d’Elegance 2022 - Kakskerta Turku

#concorsdelegance #trianglemotor #classiccar #sportcars #instacars #carevents #harjattulankartano
VW 1303 for sale #volkswagen #volkswagen1303 #tr VW 1303 for sale 

#volkswagen #volkswagen1303 #trianglemotor #classiccar #instacars #carsales
Austin-Healey 3000 for sale #austinhealey #austi Austin-Healey 3000 for sale 

#austinhealey #austinhealey3000 #classiccar #instacars #trianglemotor #carsales
Bentley Mulsanne Turbo – for sale #bentley #bent Bentley Mulsanne Turbo - for sale 

#bentley #bentleymulsanne #carsales #instacars #trianglemotor #classiccars
Jensen Interceptor Sold – Kuulet usein puhuttavan Jensen Interceptor Sold - Kuulet usein puhuttavan Hybridi-autoista, 60-luvulla se tarkoitti tällaista 😊

#jenseninterceptor #classiccar #instacars #trianglemotor
Osallistuimme eilen Tampereella Mustanlahden kokoo Osallistuimme eilen Tampereella Mustanlahden kokoontumiseen kahdella autolla.
Yesterday we attended the Mustanlahti gathering in Tampere with two cars.

MB 280 SEb 3.5 v8 manual & Jaguar MK 10.

#classiccars #instacars #trianglemotor #carevent
Osallistumme Classic Car Parade -tapahtumaan vuosi Osallistumme Classic Car Parade -tapahtumaan vuosimallin 1970 Oldsmobile 442 Holiday Coupe:lla

#oldsmobile #classiccar #trianglemotor #instacars
Early Mercedes-Benz R 107 Long restoration proce Early Mercedes-Benz R 107 

Long restoration process is over - fully tested and unloaded for summer use 😊

#mercedes #mercedesbenz #classiccar #trianglemotor #cars #instacars
Load More… Follow on Instagram

© 2017 Triangle Motor Co., All Rights Reserved.